Использование: Двигатель Cummins ISF 2.8 ставят на малотоннажные грузовые автомобили полной массой до 3,5 тонн. В России с 2010 года двигатель устанавливается на автомобили «ГАЗель Бизнес» и «Соболь», а с 2013 года — на «ГАЗель NEXT»

Технические характеристики: Cummins ISF2.8 - дизельный двигатель объемом 2.8 литра и мощностью 131-177 л.с. с турбонаддувом; Объем двигателя, куб.см: 2776; Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 280 (29) / 3000 360 (37) / 3000 415 (42) / 1800; Используемое топливо: Дизельное топливо; Расход топлива, л/100 км: 7.4 - 8.2; Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый.

Использование: Двигатель Cummins ISF 3.8 ставят на среднетоннажные грузовые автомобили полной массой от 3,5 тонн, автобусы, погрузчики и тягачи. Некоторые модели, на которые устанавливается этот двигатель: ГАЗ «Валдай» (модель 3310); «Газон Некст» (модель C41); «Камаз Компас» (модель 4308); «МАЗ Зубрёнок» (модель 4371); «ПАЗ Вектор» (модель 3204); «Луноход» (модель 4234); «Лужок» (модель 3237).

Технические характеристики: Cummins ISF3.8s4168 - дизельный двигатель объемом 3.8 литра и мощностью 160-170 л.с. с турбонаддувом; Объем двигателя, куб.см: 3760; Максимальная мощность, л.с. 160 – 170; Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 600 (61) / 1700; Используемое топливо: Дизельное топливо; Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый.

Использование: Двигатель Cummins QSB 4.5 предназначен для установки на автотранспорт — на автобусы, грузовики, внедорожники. Некоторые модели техники, на которую может быть установлен этот двигатель: КАМАЗ 4308, МАЗ 4371, ГАЗель NEXT, УРАЛ NEXT, ПАЗ 4234, БЕЛАЗ 7540, Амкодор 332В, Четра ТМ140, Тонар 4525, Волжанин, LiuGong CLG856H, SDLG L953F, Lonking CDM835, Sany SYL956H5, Zoomlion ZL50GV, Shantui SL50W, Foton Lovol FL958G-II, Liugong CLG922E и другая строительная и сельхозтехника.

Технические характеристики: Cummins QSB 4.5- дизельный двигатель; Конфигурация: вертикальный рядник, 4 цилиндра, 4 такта, дизель; Диаметр цилиндра х Ход поршня: 107х124 мм.; Степень сжатия: 17,3:1; Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2; Объём рабочий: 4,460 л ( ~ 4,5 л); Мощность максимальная: 82 кВт или 110 л.с. при 2200 об/мин и при 357 Нм крутящего момента; Максимальный крутящий момент: 488 Нм при 1500 об/мин и при 77 кВт или 103 л.с. мощности; Топливоподача: Common-Rail Bosch;

Использование: Двигатель Cummins B 5.9- имеет широкую применяемость. Различные его модификации предназначены для установки на автомобили КамАЗ, Тигр, Dodge, автобусы ПАЗ, КАВЗ, Yutong, а также на различную спецтехнику.
Например, Cummins B5.9 180 устанавливается на автомобили КамАЗ 4308 и КамАЗ 43255.

Технические характеристики: Cummins В 5.9 - дизельный двигатель; Cummins B5.9 180 - дизельный двигатель объемом 5.9 литра и мощностью 154-178 л.с. с турбонаддувом; Объем двигателя, куб.см: 5900; Максимальная мощность, л.с. 154 – 178; Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 592 (60) / 1500 640 (65) / 1500; Используемое топливо: Дизельное топливо; Расход топлива, л/100 км: 24; Тип двигателя: Рядный, 6-цилиндровый; Доп. информация о двигателе: Common Rail; Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 154 (113) / 2500 171 (126) / 2200 178 (131) / 2200; Диаметр цилиндра, мм: 102; Ход поршня, мм: 120; Нагнетатель: Турбина.

Использование: Двигатели Cummins EQB 180-20 и 210-20 устанавливаются на автотранспорт и спецтехнику марок КАМАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, КАВЗ и ГАЗ

Технические характеристики: Cummins EQB180-20 / 210-20 - дизельный двигатель

• Cummins EQB180-20: Экологический стандарт: Евро-2. 34; Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом; Количество цилиндров: 6; Мощность: 180 лошадиных сил (132 кВт) при 2500 об/мин.; Максимальный крутящий момент: 610 Н·м при 1500 об/мин.; Объём: 5,9 литра; Диаметр цилиндра: 102 мм.; Ход поршня: 120 мм.; Степень сжатия: 17,3:1; Габариты (ДхШхВ): 1006х872х972 мм.; Масса двигателя, нетто: 407 кг.;
• Cummins EQB210-20: Рабочий объём: 3,9 или 5,9 литра; Мощность: 160–215 лошадиных сил при 2500 об/мин.; Крутящий момент: 542–597 Нм при 1600 об/мин.; Объём масла: 11,4 литра (с фильтром); Интервал замены масла: 10 000 км или 6 месяцев; Масса двигателя, нетто: 407 кг.

Использование: Двигатель Cummins ISB 6.7 устанавливают на: КАМАЗ, МАЗ и автобусы НефАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ и КАвЗ.
Некоторые модели, на которые ставится Cummins ISB 6.7: КАВЗ «Аврора» 1 (4238) (2007–н. в.); КАМАЗ 4308 (2008–н. в.), 4325 (2010–н. в.), 4350 (2018–н. в.), 4514 (2010–н. в.), 4528 (2010–н. в.), 5308 (2007–н. в.), 5350 (2018–н. в.), 5360 (2015–н. в.), 6511 (2017–н. в.), 6540 (2015–н. в.); Лиаз 5256 (2008–2016); МАЗ 5516 (2014–2020), 5551 (2014–2020); Нефаз 5299 (2013–н. в.).

Технические характеристики: Cummins ISB 6.7- дизельный двигатель? объемом 6.7 литра и мощностью 282-298 л.с. с турбонаддувом; Объем двигателя, куб.см: 6700; Максимальная мощность, л.с. 282 – 298; Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 1,087 (111) / 1300 1,087 (111) / 1500 1,097 (112) / 1500 950 (97) / 1500; Используемое топливо: Дизельное топливо; Тип двигателя: Рядный, 6-цилиндровый; Доп. информация о двигателе: Common-rail; Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 282 (207) / 2500 292 (215) / 2500 298 (219) / 2500; Степень сжатия: 17.3; Диаметр цилиндра, мм: 107 – 120; Ход поршня, мм: 124 – 130; Нагнетатель: Турбина; Количество клапанов на цилиндр: 2.

Использование: Двигатель Cummins С 8.3 устанавливают на: Модель 6СТ 8.3 (С8.3; QSC 8.3) литра нашла свое применение в грузовиках Kenworth, International, Massey Ferguson, спецтехнике Freightliner, Dressta, Robex, Buhler, Acros, ЧЕТРА, автобусах Yutong, а также в небольших судах.

Технические характеристики: Cummins С 8.3- дизельный двигатель.
Мощность: 240 — 380 л.с. / 179 — 283 кВт; Крутящий момент: 895 — 1425 Нм; Цилиндров: 6; Рабочий объём: 8.3л; Экологический класс: EPA 07 / EPA 2010; "Сухой" вес: 769 кг

Использование: Двигатель Cummins QSC 8.3 устанавливают на: различные виды специализированной и сельскохозяйственной техники.
Некоторые примеры техники, на которую устанавливается этот двигатель: бульдозеры Dressta, Четра, тракторы Buhler, New Holland, комбайны Аcros, дорожные фрезы Wirtgen, экскаваторы Robex.

Технические характеристики: Cummins QSC 8.3- Дизельный, 4-тактный; Рабочий объем: 8,3 литра; - Мощность: от 200 до 540 л.с; Количество цилиндров: 6; Частота вращения: от 1800 до 2600 об/мин; Максимальный крутящий момент: 1724 Нм/

Использование: Двигатель Cummins ISLe 9 устанавливают на:
Higer: KLQ 6118G; KLQ 6118GL; KLQ 6118GS; KLQ6129Q Yutong: ZK6118HGA; ZK6119HA; ZK6129H.
Shenlong: SLK 6126 F1A; SLK 6122 F2A.; Foton Auman: ETX BJ5257GMPJB-S.; Zhongtong; Creator: LCK6125H.; BMC Professional: PRO 935; CAMC: HN3310P38C3M; King Long: XMQ6127C; Sunlong: SLK 6122 F2A; Huanghai: DD6125K01; Shuchi: YTK 6126B; КамАЗ: 6520.

Технические характеристики: Cummins ISLe 9 - Тип двигателя: дизельный, четырехтактный; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное, вертикальное; Диаметр цилиндра: 114 мм; Ход поршня: 145 мм; Рабочий объем: 8,9 литров; Степень сжатия: 17,3:1; Тип системы управления: электронная (ECM); Частота вращения коленвала двигателя: 1500 об/мин; Частота вращения холостого хода, мин-1: от 400 до 1150 об/мин; Число тактов: 4; Диаметр х Ход: 114х145 мм; Длина блока: 1330 мм; Вращение: против часовой стрелки; Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером; Регулирование форсунки: 5,79; Клапанный зазор в холодном состоянии: 0,38 мм на впускных клапанах, 0,64 мм на выпускных клапанах; Максимально допустимая высота для эксплуатации: 3000 м; Предельный уровень: GB20891; Номинальное число оборотов: от 1800 об/мин; Холостой ход: 600-700 оборотов/мин; Крутящий момент: 1491 Нм при 1500 об/мин; Диаметр цилиндра: 114 мм; Система впрыска: Электронная система впрыска топлива (EFI); Экологический класс: EURO 3.

Использование: Двигатель : Cummins QSL 8.9 устанавливают на:
на автопогрузчики, автокраны XCMG, экскаваторы Hyundai, дизельные электростанции.

Технические характеристики: Cummins QSL 8.9 - Серия — QSL; Количество цилиндров — 6; Объем двигателя — 8.9L; Модель двигателя — QSL8.9-C360; Номинальная мощность, kW/обороты — 264/2200; Максимальный момент, Нм/обороты — 1480/1400; Система питания двигателя воздухом — Турбонаддув; Стандарт — Евро 3; Расход топлива: 61,5 кг/ч; Вес брутто: 740 Kg.

Использование: Двигатель Cummins QSM 11 устанавливают на: на экскаваторах, погрузчиках и другой ремонтно-строительной технике специального назначения. Как и все двигатели Cummins, QSM11 является надежным и не прихотливым дизельным силовым агрегатом, который прост в обслуживании и ремонте.

Технические характеристики: Cummins QSM 11- Мощность: 290–400 л.с. (216–298 кВт); Крутящий момент: 1424–1898 Нм.; Количество цилиндров: 6; Рабочий объём: 10,8 л.; Экологический класс: Tier 2/Stage II, Tier 3/Stage IIIA.; Вес: 984 кг.

Cummins QSM11-C с дополнительными характеристиками:
Полная мощность: 263 кВт (353 л.с.) / 1900 об/мин.; Эффективная мощность: 239 кВт (325 л.с.) / 1900 об/мин.; Объём: 10,8 л.; Напряжение бортовой электросети: 24 В.; Количество цилиндров: 6, с непосредственным впрыском.; Максимальный крутящий момент/обороты: 1898 Нм при 1400 об/мин.; Охлаждение цилиндров: с водяным охлаждением, 4-тактный дизель; Вес: 985 кг.

Использование: Двигатель Cummins ISX 15 экономичный и надежный, он используется на грузовых автомобилях Volvo VNL, International, Freightliner, Kenworth и отличается устойчивостью к износу. Пришел на смену другому мотору Cummins N14, который считался одним из самых надежных моторов, производимых в США. Со временем требуют капремонта даже самые качественные моторы, и ISX15 — не исключение.

Технические характеристики: Cummins ISX 15 - Серия: ISX15. Экологический стандарт: Евро-3. Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом Количество цилиндров: 6 Расположение: рядное. Мощность, кВт (лс): 390 (530) при частоте вращения, об/мин: 1600. Максимальный крутящий момент, Н·м: 2508 при частоте вращения, об/мин: 1200 Объем, л: 14,9 Диаметр цилиндра: 140 Ход поршня: 165 Степень сжатия: 17:1. Гарабиты (ДхШхВ), мм: 1503х957х1298. Масса двигателя, нетто, кг: 1460.

Использование: Двигатель Cummins QSX 15-Мотор Cummins QSX 15 устанавливают на бульдозеры Четра, экскаваторы Hyundai и тракторы Case, Buhler, New Holland, John Deere. Это устойчивый к износу двигатель, работающий на дизельном топливе. Несмотря на надежность, устройство нуждается в ремонте и регулярном техническом обслуживании.

Технические характеристики: Cummins QSX 15 - Количество и расположение цилиндров: 6 цилиндра, рядно; Рабочий объем: 15000 см3; Максимальная мощность Cummins QSX-15, в зависимости от модификации: 350 - 665 л.с.; Максимальный крутящий момент, в зависимости от модификации: от 1603 до 2542 Нм; Масса: 1460 кг.

Использование: Двигатель Cummins NT855 - бульдозеры SHANTUI, ZOOMLION, SHESWA, тепловозы, встречается на грузовых автомобилях International, Sisu. Мотор Камминз отличается высоким качеством и практически не требует технического обслуживания специалистами. Однако со временем сервис все-таки нужен — производитель рекомендует проводить расширенное обслуживание каждые 1500 моточасов наработки или 1 год.

Технические характеристики: Cummins NT855- Конфигурация: 6 цилиндров вертикально в ряд, 4 такта, дизель; Диаметр цилиндра х Ход поршня: 140х152 мм; Объем двигателя: 855 кубических дюймов или 14,010 литра; Мощность: 175 кВт или 280 л.с. при 2200 об/мин; Максимальный крутящий момент: 1030 Нм при 1400-1500 об/мин; Холостой ход: 575-650 об/мин; Расход топлива: 210 г/кВт*ч; Топливоподача: PT Fuel.

Использование: Двигатель Cummins QSB 6.7- устанавливается на промышленную технику малой и средней мощностей. Например, на катки Dynapac, аэродромный тягач Weihai Guangtai WGQY27, погрузчики Hyster H4.5FTS5, SkyTrak 6042, фронтальный погрузчик Dressta 534, Dodge RAM 4500.
Также двигатель подходит для гусеничных экскаваторов Hyndai R290LC-7, R290LC-7A, Robex 210LC-9, 220LC-9A и колёсных экскаваторов Robex 170W-9, 210W-9.

Технические характеристики: Cummins QSB 6.7 - Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 такта, дизель; Диаметр х Ход: 107х124 мм; Объём: 6,7 л; Вращение: против часовой стрелки;
Мощность: от 130 до 310 л.с. в зависимости от модификации; Максимальный крутящий момент: от 580 до 1000 Нм в зависимости от модификации; Топливоподача: Common-Rail с электронным управлением;
Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером; Габариты (ДхШхВ): 1263х910х857 мм; Вес: 658 кг.

Использование: Двигатель Cummins ISB 4.5- устанавливается на на самосвалы и грузовики КАМАЗ 4308, 43253, 43255, 43502, 5308, 53605, 65115, 65117, 6540, 6586, МАЗ «Зубрёнок», автобусы ПАЗ 3203, 3204, КАВЗ 4235, 4238, «Волжанин Ритмикс», бурильные установки КАТО, «Лиас», «Нефаз», «АВИА», «Додж», «Ютонг ZK6737D», «Фредлайнер».
Двигатель подходит для грузовиков массой до 18 тонн и автобусов длиной до 12 метров.

Технические характеристики: Cummins ISB 4.5 - Cummins ISB4.5e4-185B - дизельный двигатель объемом 4.5 литра и мощностью 178 л.с. с турбонаддувом; Объем двигателя, куб.см: 4500; Максимальная мощность, л.с. 178; Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 686 (70) / 2500; Используемое топливо: Дизельное топливо; Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый; Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 178 (131) / 3000; Нагнетатель: Турбина; Количество клапанов на цилиндр: 4.

Использование: Двигатель Cummins M 11 широко распространены. Модификации двигателя, устанавливаемые на дорожно-строительную технику, спецтехнику, суда, дизель-генераторные установки, носят название Cummins QSM-11. Модификации, устанавливаемые на дорожные машины, носят название Cummins ISM-11. Моторы ISM/QSM оснащены топливной системой с насос-форсунками Cummins и электронным модулем управления, что делает двигатели Cummins M11 мощными, экономичными и надежными.

Технические характеристики: Cummins M 11 - Количество и расположение цилиндров: 6 цилиндров, рядно; Рабочий объем: 11000 см 3; Максимальная мощность в зависимости от модификации: 245 - 415 л.с. (261-310 кВт); Максимальный крутящий момент в зависимости от модификации: от 1673 до 1898 Нм; Судовые двигатели Cummins развивают до 715 л.с; Вес 984 кг.

Использование: Двигатель Cummins QSF 3.8 - выпускается на заводе в Китае с 2007 года и ставится на многие модели коммерческой техники на азиатском рынке от Foton, JAC или FAW. В нашей стране этот дизель более всего известен в качестве агрегата ГАЗ Валдай и Газон Некст. Благодаря исключительной производительности, малому весу, низким эксплуатационным расходам, а также надежности и долговечности.

Технические характеристики: Cummins QSF 3.8 - Мощность: 74–130 л.с. (55–97 кВт); Тип топлива: дизельное; Рабочий объём: 3,8 л.; Крутящий момент: 376–488 Нм.; Количество цилиндров: 4; Масса: 280 кг.
Двигатель имеет систему турбонаддува и непосредственный впрыск «Коммон Рейл».

Использование: Двигатель Cummins ISX 12 - устанавливают на грузовой транспорт, спецтехнику и тяжёлую строительную технику при использовании на горных и строительных работах.

Технические характеристики: Cummins ISX 12 - Мощность: в зависимости от модификации — от 310 до 425 л.с. (231–317 кВт); Крутящий момент: от 1150 до 1650 Нм.; Рабочий объём: 12 литров; Экологические стандарты: выполнены путём установки рециркуляции отработанных газов (EGR) совместно с фильтром каталитической нейтрализацией (SCR); Расход топлива: при работе с грузовым транспортом и со спецтехникой — на 12%, а при работе с дорожными тягачами — на 5%.

Использование: Двигатель Cummins QSX 11.9 - устанавливают на различную сельскохозяйственную технику и оборудование промышленного производства. Также он используется в промышленности, судостроении, нефтегазовой отрасли и в других областях применения вне дорог.

Технические характеристики: Cummins QSX 11.9 - количество цилиндров: 6; мощность: 335 кВт / 449 л.с.; обороты: 2100 об/мин; охлаждение: водяное; 11,9-литровые двигатели QSX11.9 и 15-литровые QSX15 для тяжелых условий эксплуатации поставляются в виде полностью интегрированных систем очистки выхлопных газов от впуска до выпуска воздуха в соответствии с требованиями Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIB ЕС 2011 года. Включает в себя топливную систему Xtra-High Pressure Injection (XPI) и турбонагнетатель с изменяемой геометрией; Сажевый фильтр снижает выбросы твердых частиц (PM) более чем на 90%; Охлаждаемая система рециркуляции отработавших газов (EGR) снижает выбросы NOx на 45%; Повышение топливной эффективности до 5% по сравнению с Tier III, в зависимости от рабочего цикла.